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注浆管穿管器的生产工艺
在桥涵或者高层建筑施工时，根据要求可能要求基础进行打桩，打桩完成以后，需要在桩孔下放置钢筋笼，再向钢筋笼内插入注浆管来进行注浆。
由于一个通长的钢筋笼(如说明书附图1所示)需要几根甚至几十根管才能够从头穿到尾，管与管之间在钢筋笼外通过焊接或者丝扣连接好后，所以在往钢筋笼内穿入注浆管时通常会因为钢筋笼内部存在加劲箍圈，管口会卡在箍圈上，上下摇动甚至需要抬起来重新穿，才能跨过箍圈，一旦卡管，对于施工穿管人员将会是个很大的考验。
本公司的目的在于提供一种注浆管穿管器，该注浆管穿管器能够使得注浆管在穿过钢筋笼时不会导致注浆管的管口卡在箍圈上。
为实现上述目的，本公司提供了如下技术方案：一种注浆管穿管器，包括有套设于注浆管上的套管，所述套管与所述注浆管之间设置有用于将所述套管固定于所述注浆管上的定位组件，所述套管的外表面轴向设置有若干穿管条，若干所述穿管条的两端分别弧形连接于所述套管的两端，若干所述穿管条两两相互之间形成间隙，若干所述穿管条沿所述套管圆周均匀设置。
通过采用上述技术方案，在进行注浆前，需要将注浆管从钢筋笼内穿过，在穿管时，由于钢筋笼内设置有加劲箍圈，所以注浆管的端部很容易卡在加劲箍圈，在注浆管外套设一个套管，并且通过定位组件将套管固定在注浆管的外表面上，套管的设置能够使得注浆管与钢精笼之间产生间隙，并且套管外表面沿套管的圆周均匀设置的若干的穿管条能够使得套管的端面形成球面形状，所以在套管穿过加劲箍圈时将会很顺利，不会使得注浆管的端部卡在加劲箍圈处。
针对预应力高强度混凝土管桩在上软下硬的倾斜地层中施工时容易发生斜桩这一问题,笔者根据多项工程实践,通过详细分析产生斜桩的施工影响因素,常用桩尖的工程特点与沉桩时桩尖的工作机理,提出了施工技术防治措施,并设计了一种改进型的凹弧十字型管桩桩尖以解决斜桩问题.经工程实践证明,能够达到降低斜桩率,提高工程质量和降低生产成本等目的.
不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家,PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员预应力十字桩尖。.本桩尖由圆型端板和十字形分布的筋板所组成,各筋板的结合部设有喷浆管,各筋板的内侧垂直边与喷浆管连接固定,喷浆管管体对称分布有喷孔,管体顶端及其所对应的圆型端板通孔中设有水泥浆引入管,水泥浆引入管的上端口设有螺纹管接件.本喷浆式桩尖克服了目前预应力管桩的桩尖不能实施喷浆固底工艺的缺陷,同时也解决了目前固底注浆和压桩两步施工工艺较复杂和施工成本较高的现实问题,为压桩。
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